地铁逃生撤离点一样吗?

不一样的，地铁客流达到一定程度，或者遇到突发情况地铁列车停在隧道内，都将进行疏散。“按照逃生步骤，10来分钟可疏散完，遇火灾等突发情况会更快。”

京港地铁同时提醒乘客，一定不要扒门、开窗等，要遵照工作人员指示疏散。

遇情况，工作人员将打开驾驶室内的紧急逃生门，在确认三轨断电后，乘客须遵照工作人员指示，由客室内后端门进入驾驶室，并通过驾驶室内逃生梯进入路轨等。

不一样的。地铁各站点，逃生撤离点设置要根据各站点的人流，周围其他建筑的规模性质而有所不同。